lundi 26 janvier 2009

Article paru dans Nice matin le 23 janvier

« En marge du 77e Rallye de Monte-Carlo, Guy Fréquelin, ancien directeur de Citroën Sport et mentor du tandem Loeb-Elena, présentait son livre Pilote de ma vie à la Fnac de Monaco. Un livre mémoires dans lequel il narre son lien passionnel avec le sport automobile.
- Après plus de quarante années de dévouement au sport mécanique, quel bilan tirez-vous de votre parcours ?
Mon parcours a été atypique. Je suis fils d'agriculteurs, je suis donc resté à la ferme jusqu'à 22 ans. Par la suite, j'ai été moniteur d'auto-école, vendeur de voitures puis, un jour, j'ai pris ma vie en mains...
- D'où le titre de votre livre, Pilote de ma vie...
Tout à fait. J'ai décidé de devenir pilote professionnel indépendant en 1972. Après, tout s'est enchaîné jusqu'à aujourd'hui. Le message que je souhaite faire passer est un message d'espoir. Avec de la persévérance, tout est possible. Moi, j'avais acquis cela à la ferme : une école du travail et de la rigueur.
- À la fin de votre carrière de pilote, vous devenez directeur de Citroën Sport. Avec comme coup de maître, la trouvaille de Sébastien Loeb...
Ses temps de course lors de ses premiers rallyes m'ont bluffé. Je l'ai suivi pendant un moment avant de le convier à un entretien. Je me suis très vite rendu compte que j'avais affaire à un garçon honnête. J'ai également senti cette rage de vaincre, indispensable pour devenir un grand champion. Je lui ai dit qu'on allait faire un bout de chemin ensemble. La suite, le tandem Loeb-Elena remporte quatre titres de champion du monde sous mes ordres...
- Le Monte-Carlo se court en ce moment même. Que vous évoque cette épreuve ?
Ce sont les plus beaux souvenirs de ma carrière. L'accueil ici est fantastique. Le Monte-Carlo est un mythe, un monument. Cependant, je trouve dommageable qu'il ne soit plus au programme du championnat du monde de rallye.Propos Recueillis Par Vincent Menichini

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Qui êtes-vous ?

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Le Grizzly, je suis un ancien pilote de rallye français, né le 2 avril 1945 à Langres dans la Haute-Marne. Vice-champion du monde des pilotes de rallye en 1981 sur Talbot Lotus (filiale de Peugeot) avec comme copilote Jean Todt. Patron de Citroën Sport en 1989, équipe que je mène aux titres de champion du monde des rallyes (WRC) constructeurs en 2003 , 2004 et 2005 et champion du monde des rallyes pilotes en 2004, 2005, 2006 et 2007, avec Sébastien Loeb. Le 9 novembre 2007, j'annonce ma retraite à l'issue de la saison 2007, et suis remplacé par Olivier Quesnel. Le 07 janvier 2009 sortie de mon autobiographie : " Pilote de ma vie" aux éditions Calmann Levy